Normes pour les cordons d’alimentation audio de voiture

Pour les lignes de connexion USB et audio et vidéo de voiture ordinaires, le caoutchouc isolant est constitué d'un nouveau plastique PVC anti-oxydation et le conducteur central est en cuivre sans oxygène (OFC) ou en cuivre étamé ou en cuivre argenté fabriqué par la méthode d’isolation de l’air. Il est fabriqué avec des équipements de précision.
Les câbles de connexion USB et audio et vidéo automobiles de haute qualité ont non seulement une bonne isolation et une bonne résistance à la chaleur, mais utilisent également des conducteurs torsadés ou tressés à sept brins, de sorte qu'ils aient une densité suffisante pour réduire la résistance, la capacité et l'inductance, de sorte que la sortie Quantité de courant suffisante. Certains fabricants irréguliers utilisent du plastique PVC recyclé pour isoler le caoutchouc, ainsi que du cuivre recyclé, de l'aluminium cuivré, du fil d'acier ou un mélange de ceux-ci pour les conducteurs centraux. Comme chacun le sait. Comparés au cuivre sans oxygène (OFC), ces conducteurs ont une résistance interne beaucoup plus grande et une chute de tension beaucoup plus importante. Ceci est très nocif pour une alimentation électrique de voiture avec seulement 12 V. Pour juger de la qualité d’un cordon d’alimentation, vous ne devez pas seulement examiner son apparence et sa taille, mais surtout l’épaisseur et la qualité du noyau de cuivre à l’intérieur. En effet, le revêtement en caoutchouc de certains cordons d'alimentation est extrêmement épais, mais le noyau en cuivre à l'intérieur est disproportionnellement fin. Par conséquent, cela dépend principalement de la taille de la section coupée du noyau de cuivre à confirmer. De plus, il est également nécessaire de vérifier si la longueur réelle de chaque bobine est conforme à la longueur nominale et s'il y a un manque.